一路风雨一路情-淄博市公共汽车公司博山分公司驾驶员薛仲婕

     我是淄博市公共汽车公司博山分公司的一名直达车驾驶员。时间跨入2016年，已是我在一线岗位工作的第二十八个年头。从一名普通员工到全国劳动模范，能为淄博公交的发展尽自己的一份力量我感到无比自豪。荣誉是我继续前进的不竭动力，今后我将加倍工作，以实际行动回报单位和社会。

 

榜样的力量是无穷的

     我出生于上世纪六十年代末，从上学起，老师就教导我们要向先模人物看齐，雷锋、邱少云、黄继光、欧阳海，这些英雄人物的先进事迹激励着一代又一代人，他们无私奉献、勇于献身的精神使我们热血沸腾，所以从小我就崇拜英雄、热爱模范。来到公共汽车公司后，我渐渐知道了英雄原来就在身边，像全国五一劳动奖章获得者王荣庆、省三八红旗手、富民兴鲁劳动奖章获得者田圣香，虽然没有轰轰烈烈的英勇事迹，但他们在平凡的工作岗位上做出了不平凡的事迹，形象同样高大伟岸。淄博市第一位女公交车驾驶员李京芳手握方向盘，目视前方，英姿飒爽地驾驶着公交车行驶在道路上的情形，使我羡慕不已，从此我就立志成为一名光荣的女公交车驾驶员。通过不懈努力，我终于在1993年通过了严格的考试，从一名乘务员成为了一名驾驶员。

做一名合格的驾驶员

     成为一名驾驶员不难，难的是如何做一名合格的驾驶员。二十八年来，我始终恪守着“只有为公交事业增光添彩的义务，没有为公交事业丢脸抹黑的权力”这个道德红线，我把爱岗敬业，舍小家为大家，当好城市第一接待员当作自己的本分。

     我干过五年售票员，二十多年驾驶员，跑过数条线路，无论在哪个工作岗位和工作环境，都坚持钻研业务，提高技能，为乘客提供优质服务，视乘客为亲人。特别是一九九三年从事驾驶员工作后，我更加坚定了“始终把工作放在第一位”的信念。因为在我心里始终认为没有企业这个大家，就没有个人这个小家。二十多年来，除去休息日，我每天都提前来到车场，做好发车前的准备工作，遇到上早班，尤其是严寒冬季，4点多就要起床赶到车场，提前发动车预热，保证正点发车；遇到上晚班，收车后我还要加油、检查车、换座套、将车内外卫生全部打扫干净，每次回到家都是八、九点钟。

     逢年过节客流高峰时段，我总会到队长调度那里主动要求加车，无论是下雨下雪、无论是刚跑完正班车还是家中有事，都义无反顾地投身到工作中去。车队有时要休的人多，到周末需要有人打双班，只要队长调度找到我，我总是一口答应下来。有一年正月初六，中午十二点我下了早班正要准备回家，领导找到我说由于正值客流高峰时期，滞留在站头的乘客太多，需要增开加班车，要求我替开加班车。听后我二话没说，提着早上的一点剩饭就又上了车，这车轮再次转动就一直伴着我转到了晚上最末一班。

     2014年3月的一天，下班后我在擦风档玻璃时不慎从凳子上摔了下来，一阵钻心的疼痛传遍全身，我试着活动了一下腿脚，觉得问题不是很大，为了不耽误明天出车，我就忍着疼痛坚持把玻璃擦完，回到家全身像是散了架。在丈夫的劝说下我到医院进行了检查，结果诊断为左大腿肌肉撕裂，无奈之下我向车队请了假在家休息了几天，身体一见好我就立即投入到了工作中去。

安全就是效益

     每天跟车打交道，载着无数乘客跨越博山、淄川、张店三区，安全二字要牢记心间。平时我从不缺席单位的安全例会，在会上我认真听讲，把例会当作课堂，把学到的知识作为鞭策自己工作的动力。在驾驶工作中，我严格遵守公司的各项管理规章制度，新的交通安全法出台后我又认真进行了学习和对照，从不开斗气车和抢点压点，杜绝了事故隐患。我知道，车一旦上了路就要对他人的生命财产负责、就要对自己、对单位负责，平时多流汗、出车保平安，只要是安全保证了，再多的付出也值得。

     “乘客们，你们好！欢迎您乘坐1路公交快巴，汽车马上就要发动了，请您坐稳，扶好，注意安全”这是我每次发车前向乘客必说的一句话，在我心目中，乘客购票上了车，就等于与公司签订了契约，将乘客安全送到目的地，是每一位驾驶员必须履行的职责。2014年的一天，一位较胖的乘客坐在了靠近车门的座位上，在行车中我发现由于他体重过大，他所坐的座位随着车辆的颠簸上下起伏，随时有断掉的可能，我的心一下提了起来，一路尽量保持驾驶平稳，为进一步保证该乘客的人身安全，在行驶到昆仑瓷厂等红灯时，我动员车上的乘客让出一个座位与这名胖乘客进行了交换，既保证了安全行车，又避免了服务纠纷的发生。

做乘客贴心人

     多年的工作经验提醒我——对待外地乘客要关心，对待老年乘客要细心，对爱挑剔的乘客要耐心，对待生病乘客要留心，要时刻做好乘客的贴心人。

     在行车中我发现有的乘客不听从劝说，不愿将行李放到行李舱中，经仔细观察原来是嫌行李舱不干净，我深深为自己的疏忽自责，从那以后我就养成了一个习惯，每天下班后都要将行李舱认真清理一遍，如逢下雨下雪里面容易有水渍，我就在里面垫上报纸，这样乘客放行李放心，自己看着也感到舒服。

     有一次，在淄博公交东站，我正在等候乘客上车，看到一位中年男子一脸焦虑的样子就关心的上去询问，得知男子从外地回来要乘车去博山，可是身上的钱不够买车票。见此情景，我就拿出自己的钱为乘客买了一张车票。事后，乘客专门写了一封感谢信送到了单位。

     在行车中我经常遇到乘坐一路“公交快巴”的乘客提出非站点下车的要求。对此，我不是简单地将不能停车解释为违反公司规定，而是晓之以理，动之以情。先是道声“对不起”，随之以温和的语气耐心解释公司的管理规定，紧接着引导他们设身处地的为其他乘客着想：若为您一个人停了车，就会耽误其他乘客的时间，就是侵犯了其他人的利益。等到车辆进站乘客下车时，再一次深深表示歉意：“十分抱歉没能满足您的要求，请您谅解。”此时，大多数乘客都能以“没事，能理解”来回答。但是也有例外，有一次，一女乘客想到柳杭桥洞下车，这里没有设站，按公司规定不能停车，我像往常一样客气而又耐心地解释说明，但该乘客不但不听，反而对我百般辱骂，但我没有还口，有的乘客实在是看不下去，就问我为什么不还嘴？可我只是简单地说了一句：“我是一名公交驾驶员，不能那么做。”

     天天跑车难免会遇上突发情况，每次我都尽最大可能处理好。2013年2月14日，像往常那样当我驾车行驶到张博路山泉路段时，旁边的乘客提醒我，说发现一位女乘客在不停地呕吐，要我照顾一下。当车到达公交东站停稳后，经询问才知道该乘客刚做了直肠手术，身体极度虚弱，同时得知这位女乘客除了呕吐外还有便血，想上厕所，我表示要陪她一起去，但被这名女乘客谢绝了，我就把她扶下了车。出于对该女乘客的担心，我又到厕所查看。女乘客的物品在外面的桌子上放着，久久却不见人出来，便有了一种不祥的预感，急忙去厕所里面去找，第一遍没找到，不甘心就又回去找，总算找到了，但当时这位女乘客满手是血，我急忙把她搀到站务室。看到乘客身上有血，把当班的站务员也吓了一跳，因为工作了这么多年还从没遇到过这样的情况。经认真询问，得知女乘客已通知远在40公里以外的博山亲属，正在赶来张店的路上，来到张店最快也得一个小时，可病情严重、耽误不得，人命关天，在征得女乘客的同意的后，我果断拨打了120急救电话，看到救护车远去，我轻舒了一口气。由于还有工作任务，我没有跟去医院。后来我经询问医院方面，得知病人已脱离危险，就又全身心地投入到了工作中去。由于没留下姓名，事后7天几经辗转这位女乘客才找到了我，淄博晚报、淄博电台对此事进行了报道。2014年的一天，车辆到达站点时我发现在车后座上躺着一个老汉没下车，就过去问怎么回事，原来在乘车中他突然感到不舒服，起不了身，经仔细询问后我小心地把他扶下车，为他拦了辆出租车把他送到了中心医院。在我看来这些事没什么特别，换了别人碰到也会这样做的。

愧对家人

     在单位我可能是一名好员工，但在家里我却不是一名好妻子和好母亲。由于行业性质的原因，从事驾驶工作以来我没跟家人一起过过一个完整的春节，没跟家人吃过一顿完整年夜饭。特别是节假日，别人都可以在家陪陪丈夫和孩子，可以一家人一起外出游玩。看到别人一家人在一起其乐融融，心里羡慕得不得了，可咱干的是公交行业，别人放假时我们反而更忙。面对丈夫和孩子的抱怨，总是觉得很愧疚，总觉得亏欠了他们。时间长了，丈夫和女儿都习惯了，逐渐地对我的工作变得理解和宽容起来，丈夫默默地承担起了更多的家务，女儿也懂事乖巧了许多，这让我感到很欣慰。作为一个女人，我是多么需要家人理解和支持，有了他们的支持和帮助，我干工作才有了更大的动力。

     从事驾驶服务工作以来，我从来没有出现过责任投诉和服务纠纷，安全行驶里程达50万公里。二十八年来，无数像我一样的公交人每天驾车默默行驶在路上，为社会努力地付出和奉献着，在平凡的工作岗位上，将最美好的青春年华奉献给了热爱的公交事业，我们无怨无悔。我们虽然工作辛苦，但是内心充实而美好，辛苦我一个，幸福千万家，辛劳和磨砺带给我们的不是负重和消沉，更多的反而是辛勤耕耘后的收获，回报企业、奉献社会让我心中更加阳光、更加快乐!我将一如既往、一心向前。